《中共中央 国务院关于深化产业工人队伍建设改革的意见》提出，“力争到2035年，培养造就2000名左右大国工匠、10000名左右省级工匠、50000名左右市级工匠，以培养更多大国工匠和各级工匠人才为引领，带动一流产业技术工人队伍建设，为以中国式 现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供有力人才保障和技能支撑。”
2000年，中车株洲车辆有限公司成立了一支女子电焊技师攻关队。二十五年来，这群“不爱红妆爱焊枪”的“巾帼焊将”活跃在铁路货车制造一线。她们“耐得烦、吃得苦、霸得蛮”，为推动高质量发展、实施制造强国战略贡献焊接攻关的“半边天”力量。
从“重载高速”向“绿色智能”的转型之路
中车株洲车辆有限公司女子电焊技师攻关队现任队长易冉是党的二十大代表、全国劳动模范、全国三八红旗手，她参与推动公司“精益+数字化”的制造技术创新升级，被评为全国技术能手、大国工匠等。
易冉说，在公司产业升级、高质量发展的进程中，女子电焊技师攻关队践行由“耐得烦、吃得苦、霸得蛮”三位一体构成的“巾帼焊将样范”，而这些“样范”传承自攻关队的首任队长、全国劳动模范欧清莲，以及攻关队的第二任队长、全国五一劳动奖章获得者袁红君。如今，作为第三任队长的易冉深知肩上的担子更重了些—她们所面对的是铁路货车制造从传统“重载高速”向“绿色智能”的转型之路。
2016年，易冉率领攻关队承担出口铁路配件《蓝莲花三期、四期项目碳钢药芯焊丝探伤焊缝质量控制研究》的“绿色制造”项目。针对产品药芯焊丝全熔透焊缝存在的未熔合、未焊透的质量缺陷，她与攻关队的女技师们秉持“耐得烦”的精神，持续不断进行焊接试验，直到得出最佳焊接工艺参数，使焊缝超声波探伤合格率从不足30%提升至95%。
为了升级新技术，攻关队“吃得苦”。易冉回忆道，有一次攻关队承担了同时完成七种产品的生产任务，其中四种为试制工艺难度大的出口产品。面对焊接岗位人员不足、转产频繁、交货期短等难题，她带领女技师们众志成城，克服种种困难，保质保量地完成了任务。在她看来，繁重的产品开发任务恰恰为女子电焊技师提供了能力提升的实践平台，艰辛的生产线上的淬炼更铸就了团队的顽强意志。
技术攻关的探索之路，也少不了敢为人先“霸得蛮”。易冉认为，唯有敢于从“山重水复疑无路”中披荆斩棘，才能走向“柳暗花明又一村”的成功彼岸。2023年，由易冉领衔的劳模创新工作室六名女子电焊技师骨干在她的带领下，承担中车“铁路货车典型焊缝质量、效率提升及应用”攻关项目，取得了显著成果：在省部级专业杂志发表论文四篇，完成三项发明专利申请与授权，总结推广七项新的操作方法，培养三十名能够对市场变化作出快速反应的焊接技能人才。
“滋养于‘耐得烦、吃得苦、霸得蛮’的攻关精神，我们的女技师在电焊工艺领域发挥着独特优势，为实现人才强企、技能报国作出了积极的贡献。”易冉总结道。
在“技能+科技”发展中发挥巾帼工匠作用
随着中国制造向数字化、智能化迈进，中车集团以“精益+数字化”为支撑的智能制造技术升级，在电焊工艺领域创造着新的应用成果。推动劳模创新工作室与女子电焊技师团队在“技能+科技”融合中发挥更大作用，是易冉新征程的新使命。
“对于我们的团队来说，手中的焊枪转换成轻巧的操控器，完成机器人自动化焊接培训成为我们面临的新任务。”易冉介绍，团队成员从焊接机器人新工艺的“学、育、用、管”四个方面着手开展攻关，从传统焊工向智慧焊工转型，成长为高端焊接人才。团队成员一方面要注重巾帼工匠自身的学习能力提升，通过运用DeepSeek等人工智能模型技术，加强“人工智能+”的新质生产力培育和发展；另一方面也要看到，单一的个人和单一的技能是难以满足智能制造技术升级未来需求的，需要发挥攻关队、工作室等平台作用，形成团队合力，更好地攻关育才。
谈及劳模创新工作室的攻关成果，易冉欣喜地说：“团队参与了公司焊接攻关项目试验百余项次，连续十四年承担公司ISO3834和EN15085国际认证标准焊接任务。工作室完成重载高速铁路货车技术创新94项，重点完成铁路货车铝合金搅拌摩擦焊、新型双相不锈钢焊接、长大车体机器人自动化焊接等系列试验研究和工程化应用工作。”通过开展技术研讨、赛前集训、新焊接技术推广等三百余场技能培训活动，易冉带领中车株辆的“巾帼焊将”以焊花闪耀，擦亮铁路货车中国制造的名片。
文：叶珊
图：受访者
【责任编辑：滕歌】
本网站部分资讯（包括文字、图片等）无法核实原始出处或及时联系版权方。
如有版权问题，请与我们联系，我们将做删除或通过其他方式妥善解决。电话：010-65103955，65103946
